Бродски бокобран за тешке{0}}морске конопце

Бродски бокобран за тешке{0}}морске конопце

Поуздано решење за заштиту пристајања за луке, терминале и апликације на мору. Тешки-морски бокобран је пнеуматски систем бродских бокобрана дизајниран за захтевне операције сидрења пловила где је потребна поуздана апсорпција удара и спољна заштита.
Pošalji upit
Opis

Поуздано решење за заштиту пристајања за луке, терминале и апликације на мору


Марине Фендер за тешке-морске ужете је пнеуматски систем бродских бокобрана дизајниран за захтевне операције сидрења пловила где је потребна поуздана апсорпција удара и спољна заштита.

 

Технички принцип рада и основне компоненте


Пнеуматско гумено тело:Високо{0}}затезни унутрашњи и спољашњи гумени слојеви који обезбеђују врхунску{1}}непропусност и апсорпцију енергије језгра.


Поклопац мреже за ужад:Висока{0}}синтетичка мрежа која држи систем заштите пнеуматика на месту и штити гумено језгро од трења директног контакта.


Слој оклопа гума:Тешке{0}}гуме распоређене у заштитну матрицу да апсорбују директне површинске ударе и хабање.


Ланци и хардвер за постављање:Ланци, окови и окретни елементи од топло поцинкованог или нерђајућег челика- за безбедно учвршћивање блатобрана.

 

Кључне предности


Врхунска површинска заштита:Спољно уже и оклоп гуме преузимају терет свакодневног контакта са трупом, штитећи гумено тело језгра од хабања и значајно продужавајући сервисне интервале.


Контролисана сила реакције:Пнеуматско језгро се глатко компресује како би апсорбовало огромну енергију удара док ограничава вршне силе које се преносе на зидове кеја и делфине.


Отпорност на тешке животне средине:Направљен од материјала отпорних на УВ-, озон- и морску воду-, који осигуравају стабилне перформансе у екстремним временским и морским условима.


Смањени трошкови одржавања:Појединачне гуме или спојеви ланца могу се лако сервисирати или заменити без замене примарног тела блатобрана, смањујући укупне трошкове власништва.

 

Таргет Апплицатионс


Контејнерски терминали:Дизајниран за континуиране,{0}}операције високофреквентног пристајања.


Терминали за нафту и гас:Снаге меке апсорпције и контролисане реакције испуњавају строге безбедносне стандарде за велике танкере.


Бродоградилишта и суви докови:Флексибилна заштита током лансирања пловила, поправке и привременог позиционирања.


Оффсхоре платформе и ФПСО:Отпоран на динамичко дејство таласа и континуиране ударе посуда за снабдевање.


Плутајући докови:Аутоматски се прилагођава променљивим нивоима плиме и осеке и динамичким покретима воде.

 

Техничке спецификације и параметри

 

Параметар

Спецификација / карактеристика

Врста производа

Тешки{0}}морски бокобран од пнеуматског ужета

Међународни стандард

У складу са ИСО 17357-1:2014

Систем заштите

Мрежа од синтетичког ужета са{0}}оклопом од гума за тешке услове рада

Унутрашњи радни притисак

Почетни притисак: 50 кПа (Пнеуматиц 50) / 80 кПа (Пнеуматиц 80)

Апликације

Луке, терминали, бродоградилишта, морске платформе, плутајући докови

Опције прилагођавања

Пречник, дужина, унутрашњи притисак, ланац/окретни хардвер, енергетски капацитет

Инспекција квалитета

Тест задржавања ваздушног притиска, провера димензија, визуелни преглед површине, тест цурења

 

Избор и прилагођавање пројекта


Подаци о пловилу:Тип пловила, максимални депласман (ДВТ), укупна дужина (ЛОА) и фреквенција веза.


Услови животне средине:Брзина пристајања, прилазни угао, домет плиме и силе таласа/струја.


Доцк инфраструктура:Дизајн зида кеја, размак између делфина и расположиви простор за монтажу.

 

ФАК

 

П: Шта је то-тешки бродски бокобран?

О: Марине Фендер-Тип мреже за тешке услове рада је пнеуматски бродски бокобран опремљен поклопцем мреже за ужад и заштитним системом гума. Апсорбује енергију судара док пружа додатну заштиту од абразије и спољашњих оштећења.

П: Која је предност бродског блатобрана типа мреже ужади у поређењу са стандардним пнеуматским блатобраном?

О: Главна предност је додатна спољна заштита. Мрежа за ужад и систем гума смањују директно хабање гуменог тела, чинећи га погоднијим за честе операције везивања и захтевна морска окружења.

П: Које информације су потребне за одабир исправног бродског браника?

О: Избор обично захтева померање пловила, димензије пловила, брзину пристајања, структуру веза, локацију уградње и услове рада.

П: Може ли се величина бродског браника прилагодити?

О: Да. Димензије блатобрана, унутрашњи притисак, конфигурација мреже ужади, заштита гума и додатна опрема могу се прилагодити према захтевима пројекта.

П: Да ли су бокобрани од ужади погодни за велика пловила?

О: Да. Обично се користе за апликације које укључују контејнерске бродове, танкере, бродове за расути терет и друга велика пловила. Исправну спецификацију треба изабрати у складу са потребном апсорпцијом енергије.

П: Како треба одржавати бродске бокобране мреже од ужади?

О: Препоручено одржавање укључује проверу притиска ваздуха, инспекцију гумених површина, испитивање истрошености мреже ужади и редовно проверавање ланаца и прибора за повезивање.

П: Може ли се овај тип бродског браника користити на мору?

О: Да. Ојачана структура чини га погодним за примену на мору где су бокобрани изложени морској води, кретању пловила и променљивим условима околине.

П: Која документа се могу доставити за одобрење пројекта?

О: У зависности од захтева пројекта, технички цртежи, спецификације производа, записи о инспекцији и сродна документација могу се дати за инжењерски преглед.

Popularne oznake: бродски блатобран за тешке-морске конопце, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, цена

Pošalji upit

Pošalji upit